在2017广州国际车展邻近揭幕之际，11月16日，响量2018中国汽车营销高峰论坛暨新浪汽车2018战略发布会在广州揭幕。该会议主要从战略交流、学术探讨和空战共享等方面，深度探究了汽车行业未来的发展南北。会上，大行业大咖进行论争，联合把脉2018年汽车营销趋势，意欲全方位切断汽车新营销、新的生态，为汽车行业的商业合作建构有可能。

下面，为大家呈现出大咖们的独到见解。新浪副总裁兼新浪汽车总经理葛景栋：挤满用户注意力社交时代最匮乏的资源就是用户的注意力，今天只有平台才能仅次于挤满用户注意力，但并不是每一个有用户注意力的平台都能不具备公众舆论场的能力。

葛景栋通过生动的案例向参会嘉宾解析了分层立体式声量提高的全过程。中国传媒大学侯锷教授：溶解精准用户池只有微博是中国唯一的社交化舆论场，这是一场注意力舆论声量的角力。因此新浪明确提出了分层立体式声量提高策略：首先提高大众声量，更有用户对品牌的关注度，已完成绿用户池的溶解；再行通过增强专业声量，深化对产品层的理解，有效地影响目标用户；最后多个内容维度引领，溶解精准用户池，构建声量向销量的转化成。IMS新媒体商业集团创始人兼任CEO李檬：争夺战用户时长是核心李檬进行了关于大内容大发给时代的自媒体商业价值的演说。

他指出互联网最核心的争夺战是用户时长，而内容则是争夺战用户时长的焦点，也是仅次于的流量入口，商业模式转变后，杰出的内容创作者不应同时分担内容制作和内容发给的职能。企业的数字营销支出必须减少针对内容生产者的投入，更加必须专门协助企业全面管理自媒体商业合作，在大内容，大发给时代，深度挖出内容新媒体商业红利（如IMS）。目前有数400多家品牌客户，5万多家中小企业，通过与IMS合作取得了顺利。微博汽车运营总监遆云洁：全面前进MCN机构合作遆云洁不作了关于微博营销趋势洞察的报告。

她回应，微博在持续布局横向内容生态的同时，全面前进MCN机构合作。目前汽车领域已终端27个机构，覆盖面积400个以上汽车大V，贡献了非常丰富而优质的汽车涉及内容，这些内容经过微博的发给转录了大批有汽车内容消费市场需求的用户。

现在，微博于是以逐步沦为汽车内容生产量和消费的最重要平台。通过对海量用户不道德数据的溶解和挖出，更进一步提高了营销效率。新浪汽车副总经理闫小欧：媒体变革的三种力量随后，闫小欧和参会嘉宾联合共享了媒体变革的三种力量。

他说道，网络时代的首要条件是持续地变化，新浪汽车在这个平台兴起的时代也在大大寻求变革，未来新浪汽车除了维持原先的横向媒体属性，还将更进一步相结合新浪门户+微博的资源扮演着好平台运营者的角色。新的角色拒绝我们必须不具备三种力量，即专业内容生产力，自媒体号召力以及传播控制力。

未来，新浪汽车将凭借这三种力量更进一步谋求突破，以便更佳地服务于客户及用户。克劳锐CEO张宇彤：自媒体营销三板斧张宇彤共享了关于自媒体营销三板斧的内容。自媒体营销三板斧：具体趋势、精细化自由选择、内容共情。

当前，汽车自媒体正在南北：定位细分化、内容多元化和精品化、账号矩阵化，根据这一趋势，将三板斧跨越汽车自媒体营销实践中时，广告主要选对战场，选对传播方式，选对要用于的自媒体，并原作好必须的结果，针对特定人群打造出尤其的传播内容，确实做资源对胃，高效营销。随后，参会的汽车自媒体及跨界自媒体人讲话。《李楠说》的CEO李楠带给了短浅的新价值观的经验共享，认为相结合于优质平台的精品内容生产，将为客户带给极大的声量效应；军武传媒 CEO曾航对正在兴起的男性消费市场作出理解，声称正在兴起的男性经济，正在惩罚那些不懂炫傻屌的品牌；美食专栏作家美食家大雄以今天，你跨界了吗？为话题，引起了嘉宾们的联合思维。

李楠曾航美食家大雄圆桌会议：此外，大会展开了两组别开生面的圆桌会议，撞击出有白热化的思维火花。著名商业趋势观察家、闻咲咨询创办人兼任CEO肖明超主持人了 品牌声量与市场销量的转化成之道的主题辩论。

圆桌一东风启辰汽车公司副总经理马磊、长安汽车新闻发言人、品牌公关部总经理杨大勇、华晨汽车销售公司副总经理景瑶与新浪副总裁葛景栋就汽车营销重返品牌影响力，重返关于声量的应付策略在冷淡的气氛中展开了了解的辩论。圆桌二不会火APP牵头创始人兼任CMO马睿、海马汽车销售有限公司总经理刘海权、比亚迪销售有限公司总经理赵长江、著名旅行家自媒体人行者老湖、《CarPlay爱车趣》栏目创始人陈少承、洋葱MCN商业负责人赵端端，环绕内容有道营销无界的主题，辩论了从内容到品牌营销的融合思路是怎样考量的，2018不会有哪些转变和布局？等话题。此次峰会通过众多行业顶尖大咖的暴及干货共享，灵感了下个时代营销思路的变局。

该峰会意欲通过让让汽车营销重返对声量的注目，希望为汽车营销的未来发展说明了方向。

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